1、头文字d5如何开卡？
先让工作人员吧机器打开，再把卡放进去
投币之后，百选择“发行”（靠上面的一行文字），这样就确定使用卡了，再投入相应游戏币用来开卡
之后度选择性别男/女;ID，最多6位字符，可以英文，数字，符号，日文片假名，没有中文.
之后选择一辆车子，颜色，自动/手动内。这样就ok了。自动/手动可以以后更改
地区不明确。。。如果容是EXP2.0（中文版）就没得选了。或者选个看着顺眼的就行
2、玩街机的头文字D5，30元买了张游戏卡，但每打完一局就提示要投币，难道不是可以一直玩的吗？
卡是用来存储资料的。只有退卡才会有新的信息记录上去
要改车的话就不要继续，直接退卡。卡片次数无限的
继续的话就没法改车了。一句一句连着打。。。
每局都要投币的，不然老板赚什么。。。
3、求街机头文字d5所有图的弯速
操作指导：1.打盘角度不知要超过90°；2。要贴边。3.过弯不要踩油门，控制道好速度，提前刹车减速，刹车减速是保存轮胎最基本的办法
秋明湖90
妙义90
赤诚65~70
秋明65~70
伊吕坡45左右
八方原65~70
筑波90
长尾专65左右。
先搞清楚哪里刹车，哪里空油。可以参考视频，主要看码表速度的变化，属
4、求街机头文字D5改装技巧 轮胎磨损等注意事项
打故事，打时间赛，都会有积分，用积分改装。不知道你是日版还是EXP版？本次玩好了都退卡。这样会出现改装界面。
新手首选5速车，比6速强很多。
推荐FD6（mazda第三辆），三菱EVO7，丰田MRS。
5、头文字D5版本改版问题 我一开始是一个D4的玩家，漂移那叫一个爽！过弯
一种是Power Drift
Power Drift是指转弯时踏尽油门,以强大的动力强迫驱动轮空转，使其失去抓地力知,而以离心力做出漂移的动作，在出弯时松油门就可使轮胎回复抓地力. 要做道到Power Drift必须要有强大的驱动力,因此4WD是最适合做Power Drift的. FR也可以做Power Drift,但版必 须要有足够的马力，像86这些车就不行了.
另外一种是Brake Drift
Brake Drift就是拓海常用的煞车漂移技术,原理其实和Power Drift差不多，权就是以刹车使重心移前,同时锁死后轮使其失去抓地力，但Brake Drift的 掌握则比较难,因为刹车的控制要掌握得很好，否则会导致转向不足而出意外。
6、头文字D5求解
这个要按次数算!
一般是6次投币有百一次内改和一次外改!度内改全改满是5X7=35次!
那么一知台车改满至少需要:
玩一次的金额乘上210次游戏!
对战不算次数!道算投币次数!
PS:如果是内EXP2.0版!每次投币进卡都可以改装!改满一台只需要容70次游戏即可!
7、街机头文字D5 购买卡后怎么使用
新卡的话 你请工作人员帮你放进机子zd里去 直接插是没用滴...~~~ 追问： 你是说还是得像投30币那样的？ 回答： 你买了卡 机子上要买卡投的币就叫商家出吧 叫他内们帮你拨30个 直接投30个的一般是卡直接放在机子里销售的 追问： 你的意思是从机台内部放卡，然后就是最开始游戏时候的连续30币出卡么？ 回答： 是滴~容~~ 你把卡放进去 机子就会提示你 发不发行新卡 选择发行 然后就投币吧... 玩完一局卡就吐出来了 追问： 完美开卡，顺便3币再骗取BOSS卡一张 谢谢啦
8、头文字d5街机卡有什么用
这个，用处就多啦。但是前提，D5机器分国际版和日版，两者的卡长得一样，但是不能通用。如果你想在其他地方玩，先要弄清楚，是不是一样的版本。但是，国际版/日版都分EXP/1.1 1.2和EXP2.0/2.0版本。其实就是联网和不联网，有联官网功能的，不论他有没有开网，就肯定是2.0。没联官网功能的，就是1.1或者1.2。简单地看嘛，就是看模式里有没有车手活动。如果你的卡在2.0的机器上用过了，卡就会自动升级，且不可在低版本里再用了。
其次，说说卡的用处。
EXP：
1、最大的用处当然就是拥有你自己的车，并且可以改车。你能在一张卡上拥有自己的3辆车，进行改装。虽然说改车的话，内改的话改满就行，定死的。但是外改可以按照你自己的喜好来改，非常随意，可以改出你自己心仪的车。
2、你拥有你自己的TIME ATTACK记录，可以时刻监督自己跑计时赛的进程。
3、如果你跑NPC，也就是故事模式，那你也能记录你跑的进度。如果全制霸，那你可以进行第二周目（全制霸不管过不过文太都算一周目）。原则上每加一周目NPC的星数会内置加一星。
4、EXP的话，开3盘计时或者NPC或者5盘对战，退游戏出卡，再塞卡开始游戏。就可以有次改车机会。一次内改然后一次外改轮流改。
再说说2.0，2.0在本来EXP版本上又多了很多功能。
1、最大的功能，如果不的机器开通了联网，你去官网用你的车卡注册。那你就能在官网上找到自己的全部资料。
2、可以用你自己的车去玩车手活动。官网会不停地有各种活动。全国 地区 节日特别都有。如果你到了入赏线，那你会有个贴纸或者特殊头像。但即使不入赏，参加也会有奖励。
3、2.0在外改上多了改车子颜色的功能，很多颜色比如粉红等等，都是本来配色里没有的。
4、你自己的头像可以改变，但是比较无奈，不是想怎么改就怎么改的。能改动的内容要看你玩的情况啦。
不过要强调：楼上说错了。国际版EXP2.0是一退卡就一改，这个对的。但是日版2.0就不一样，我在日本玩过。如果你在日本官网注册，那你在改车情况下1分30秒内，随便你改几项，只要你有分。但是改车机会依旧是3次一改，如果你不注册，即使是2.0，还是3次一改。
最后说下，EXP版本塞卡次数会在10次卡死，不在扣塞卡次数。但是2.0的话没有，150次塞卡次数用完就必须换卡。
9、街机头文字D5长尾的问题
下沟一定会快，但是不下沟不等于就会慢。如果不够熟练，先不下沟也是可以的。
长尾的沟理论上都能下，速度75以上就行，但是因为大部分的沟都是松油滑过去的，所以为了保险起见最好不要那么低的速度过。
上坡和下坡都有一些沟因为跑法限制速度的关系，不能下沟，所以最好看一下视频确认好。
下坡有3个不能下，上坡有人2个不能有人3个不能有人4个不能，看选择的跑法技术。
总之U弯的那两个636f70797a6431333264646530是肯定不能下的，毕竟要刹车到60。
我不知道长下22的那位为何说我扯淡，也不知道他为何对自己的技术这么有信心，至少我跑用cappuccino抓地跑14.0都不敢说自己玩的有多好。我前面说了，下沟确实能快，能下当然好。但水沟只是个辅助品，你不下沟跑也不会慢到哪儿去，不至于一个沟的差别你就看不到对方的尾灯了。而且有些稍有些难的沟不熟练的话，还不如不下沟快，这也是为什么长下22的这位仁兄会认为第一个沟不能下。下坡就第二个沟和CP3的两个U弯的沟不要下，因为刹车的速度太低不符合速度74以上的条件。其他的小沟控制好线位松油门滑过去。第一个沟会难些，要控制好第一下点刹的量和时机，而且这个长距离的沟很容易蹭到墙导致速度大幅下降结果掉入沟中。
楼主自己看视频吧，目前网上最快的抓地跑法视频3分11秒：http://www.tudou.com/programs/view/gmiEgV07_HQ/
鄙人是中国第一街机游戏门户——游天堂街机论坛的头文字D5、D6区版主，有空可以来看看，虽然现在流行D6，D5已经不火了：http://bbs.17utt.com/?fromuid=99759